Guminė hidraulinė žarna yra įprastas ir svarbus elementas daugybėje pramoninių ir mobiliųjų mašinų. Ji tarnauja kaip santechnika, kuri nukreipia hidraulinį skystį tarp bakų, siurblių, vožtuvų, cilindrų ir kitų hidraulinių komponentų. Be to, žarną paprastai lengva nukreipti ir sumontuoti, ji sugeria vibraciją ir slopina triukšmą. Žarnų mazgus – žarnas su galuose pritvirtintomis jungtimis – pagaminti gana paprasta. O jei žarna tinkamai sumontuota ir neper daug naudojama, ji gali be problemų veikti šimtus tūkstančių slėgio ciklų.

Hidraulinės žarnos susideda iš vidinio vamzdžio, vieno ar kelių armatūros sluoksnių ir išorinio apvalkalo. Kiekviena sudedamoji dalis turėtų būti parenkama atsižvelgiant į numatytą paskirtį. Tipiniai eksploataciniai ir našumo parametrai apima dydį, temperatūrą, skysčio tipą, slėgio išlaikymo pajėgumą ir aplinką, jei paminėtume tik kelis.

Vidinis vamzdis talpina skystį ir neleidžia jam nutekėti į išorę. Vamzdžio medžiagą paprastai lemia hidraulinio skysčio tipas. Paprastai tai yra nitrilas arba sintetinis kaučiukas, skirtas naftos pagrindu pagamintai hidraulinei alyvai. Tačiau su sintetiniais skysčiais, tokiais kaip fosfato esteris, naudojamos alternatyvos, tokios kaip vitonas arba teflonas.

Danga apsaugo armatūros sluoksnį. Renkantis dangos medžiagą, vienas iš aspektų, į kurį reikia atsižvelgti, yra atsparumas išorės poveikiui, pavyzdžiui, chemikalams, sūriam vandeniui, garams, UV spinduliuotei ir ozonui. Įprastos dangos medžiagos yra nitrilas, neoprenas ir PVC.

Visi mūsų gaminiai gaminami pagal griežtą kokybės kontrolės sistemą, atitinkančią kelis tarptautinius standartus. Todėl savo hidraulines žarnas klasifikavome pagal šiuos standartus:

EN 853 ir 856 serijos:Šios serijos hidraulinės žarnos gali būti su skirtingomis armatūros konstrukcijomis, kurios pateikiamos skirtingais pynimo arba spiraliniais sluoksniais.

SAE 100 serija:SAE 100 serijos žarnos buvo įvertintos pagal jų konstrukciją, konstrukciją ir slėgio ribą..